大小練島水道橋
S03主塔墩
王東輝PPT講解
孫學(xué)軍發(fā)言
10月25日，股份公司副總經(jīng)理童宗勝、孫學(xué)軍率隊觀(guān)摩了中鐵大橋局承建的平潭海峽公鐵大橋項目（福平鐵路FPZQ-3標）。中鐵大橋局副總工程師兼項目部總工程師王東輝，三分部項目經(jīng)理姚華、項目書(shū)記劉運杰、項目總工皮軍云等接待了觀(guān)摩團。
童宗勝、孫學(xué)軍一行首先乘船來(lái)到大小練島水道橋施工海域，由棧橋步入施工核心區域。在S03號主塔墩施工展板區，三分部項目總工、教授級工程師皮軍云為觀(guān)摩團一行介紹了平潭公鐵兩用大橋工程概況、中鐵大橋局及三分部施工內容、施工難點(diǎn)、主要施工方案及關(guān)鍵技術(shù)等內容。隨后觀(guān)摩團一行現場(chǎng)繞承臺防撞箱圍堰觀(guān)摩施工中的大小練島鋼桁混合梁斜拉橋，就起重吊裝、圍堰施工、深水灌注樁、承臺墩身大體積混凝土澆筑等施工關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題向大橋局同仁虛心請教。
隨后，觀(guān)摩團乘船來(lái)到大橋局福平鐵路FPZQ-3標項目部，在項目會(huì )議室，雙方舉行了觀(guān)摩交流會(huì )議。中鐵大橋局副總工程師兼項目總工程師王東輝用視頻、PPT形式向觀(guān)摩團一行講解了平潭海峽公鐵兩用大橋項目的工程概況及特點(diǎn)和難點(diǎn)、項目主要創(chuàng )新點(diǎn)、項目施工組織管理、主要施工方案、項目質(zhì)量安全管理、四新技術(shù)、科研情況及項目最新進(jìn)展。項目經(jīng)理姚華等就觀(guān)摩人員提出的問(wèn)題一一做了解答，并交流了個(gè)人體會(huì )。
在交流會(huì )上，孫學(xué)軍代表股份公司做了發(fā)言。他首先感謝了大橋局的熱情接待，介紹了安徽建工及股份公司的企業(yè)概況，表達了加強企業(yè)間交流合作的愿望。他最后要求觀(guān)摩人員要虛心學(xué)習，學(xué)思踐悟，知行合一，要將觀(guān)摩交流學(xué)到的新知識帶回到自己的實(shí)際工作中去，搞好結合，勇于實(shí)踐，推動(dòng)項目管理和技術(shù)創(chuàng )新工作。
股份公司機關(guān)部門(mén)及下屬11個(gè)分子公司的41名工程、技術(shù)管理人員參加了本次觀(guān)摩。
福平鐵路是合福鐵路的延伸，是京臺高速的先期工程，線(xiàn)路全長(cháng)88.433公里。平潭海峽公鐵大橋是福州至平潭鐵路控制性工程，為國內首座公鐵兩用跨海峽大橋。大橋全長(cháng)16.34km，總投資147億，總工期5.5年，于2013年10月30日開(kāi)工，預計2019年10月完成土建施工。其中松下岸至大練島段由中鐵大橋局承建，全長(cháng)11.15km 。中鐵大橋局施工合同總造價(jià)88億元，其中三分部施工合同造價(jià)20.93億元。
