安徽建工集團技術(shù)創(chuàng )新成果再傳捷報！近日，中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì )“2025年工程建設行業(yè)科技工作會(huì )議”召開(kāi)，對榮獲科學(xué)技術(shù)獎的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰，集團4項技術(shù)成功斬獲工程建設科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎三等獎。
中國工程建設科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎經(jīng)國家科學(xué)技術(shù)部批準，國家科學(xué)技術(shù)獎勵辦公室認定，是面向全國工程建設行業(yè)的綜合性獎項，是對工程建設領(lǐng)域中取得重要科技進(jìn)步的企業(yè)和個(gè)人的高度認可。
近年來(lái)，集團始終堅持以科技創(chuàng )新為驅動(dòng)，不斷探索新技術(shù)、新材料、新工藝的應用。此次獲獎的4項科技創(chuàng )新成果，涵蓋了智能建造、數字化管控、新型材料、環(huán)境治理等多個(gè)領(lǐng)域，充分展示了集團在技術(shù)創(chuàng )新方面的深厚積累和實(shí)踐能力。下面，讓我們一起了解一下這些技術(shù)的“含金量”吧！
高地溫水工隧洞阻熱材料研發(fā)與工程應用研究
“高地溫水工隧洞阻熱材料研發(fā)與工程應用研究”針對水工隧洞施工中的高地溫技術(shù)難題，歷時(shí)三年攻關(guān)，成功研發(fā)出新型復合阻熱材料體系。通過(guò)材料改性技術(shù)突破，材料導熱系數較傳統產(chǎn)品降低40%，結構穩定性提升35%，形成發(fā)明專(zhuān)利5件，實(shí)用新型專(zhuān)利5件，省部級工法2項，軟件著(zhù)作權2件，發(fā)表學(xué)術(shù)論文8篇（其中SCI/EI檢索論文8篇），專(zhuān)著(zhù)1篇。實(shí)現單項目節約施工成本超300萬(wàn)元，縮短工期20%，有效解決了高溫環(huán)境下支護結構開(kāi)裂等行業(yè)痛點(diǎn)，取得了較好的經(jīng)濟和社會(huì )效益。
河湖水體全生態(tài)系統平衡調節綜合整治關(guān)鍵技術(shù)及應用
“河湖水體全生態(tài)系統平衡調節綜合整治關(guān)鍵技術(shù)及應用”針對河湖水體生態(tài)治理問(wèn)題，從河湖水體預制裝配式生態(tài)景觀(guān)護岸、河湖水土綜合治理和污染水體高效生物凈化處理三個(gè)方面，研發(fā)出河渠現澆混凝土襯砌、雙排注漿樁與拉錨噴層聯(lián)合支護及塊石混凝土堰壩加固、污水滅菌處理的污水消毒裝置等14項具體且實(shí)用的施工技術(shù)方法。該技術(shù)成功應用于引江濟淮（安徽段）江淮溝通段、史河防洪治理工程等重大工程項目中，產(chǎn)生經(jīng)濟效益超 10 億元，在推動(dòng)河湖水體全生態(tài)系統平衡調節綜合整治施工技術(shù)進(jìn)步、節約資源能源、保護環(huán)境與自然資源等方面發(fā)揮了重要作用。
城市核心區綜合管廊建設成套關(guān)鍵技術(shù)
“城市核心區綜合管廊建設成套關(guān)鍵技術(shù)”針對城市地下空間開(kāi)發(fā)難題，從復雜環(huán)境施工控制、智能建造裝備研發(fā)和信息化運維管理三大方向突破創(chuàng )新，形成包括大截面明挖管廊近接施工變形控制技術(shù)、基于BIM的智慧管廊監控平臺、分片裝配式預制施工工藝等12項核心技術(shù)創(chuàng )新成果。該技術(shù)體系成功應用于國家試點(diǎn)工程——合肥高新區綜合管廊一期工程PPP項目，在20.29公里管廊建設中攻克了穿越7條市政主干道的交通疏解難題，解決了燃氣、電力、熱力等多類(lèi)管線(xiàn)協(xié)同敷設的技術(shù)瓶頸。通過(guò)自主研發(fā)的智能建造裝備與智慧運維系統，實(shí)現施工效率提升35%，基坑事故率降低90%，在全國首次實(shí)現管廊全生命周期數字化管理。項目獲評省部級新技術(shù)示范工程（國際領(lǐng)先水平），其創(chuàng )新成果已推廣至肥西產(chǎn)城融合示范區等重大工程，為集約化利用城市地下空間、推動(dòng)新型城鎮化建設提供了重要技術(shù)支撐。
交通工程混凝土預制構件智能建造成套技術(shù)研究與應用
“交通工程混凝土預制構件智能建造成套技術(shù)研究與應用”聚焦效率、經(jīng)濟、環(huán)保與社會(huì )效益，通過(guò)智能工裝設備、工廠(chǎng)化流水線(xiàn)施工與高效建造關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現了鋼筋智能化加工、混凝土全自動(dòng)化平面設計運輸、澆筑與振搗等全流程信息化智慧控制，大幅簡(jiǎn)化預制場(chǎng)運營(yíng)管理流程，可降低勞動(dòng)強度40%，提高施工效率30%，減少建筑垃圾20%-35%，減少混凝土預制構件施工工期20%，為交通工程預制構件領(lǐng)域提供了技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟適用的智能化解決方案。
