5月16日上午，臨湖智能制造產(chǎn)業(yè)園項目車(chē)間一、車(chē)間二、車(chē)間三、車(chē)間四、車(chē)間五、車(chē)間六、站房一、站房二、庫房一、在線(xiàn)檢測室等13個(gè)單體順利通過(guò)竣工驗收。
在項目現場(chǎng)，驗收組嚴格按照規范要求，對項目各單體的觀(guān)感質(zhì)量、安全環(huán)保設施、設備運行等方面進(jìn)行細致檢查，認真聽(tīng)取了施工單位關(guān)于項目建設情況的匯報，并對工程質(zhì)量給予了高度評價(jià)。最終，驗收組一致認為該項目工程質(zhì)量符合相關(guān)質(zhì)量驗收規范和驗收標準，資料齊全有效，同意本批次13個(gè)單體通過(guò)竣工驗收。
精準管控提效率 科學(xué)調度保工期
自2024年5月開(kāi)工建設以來(lái)，面對項目“規模體量大、協(xié)調難度高、工期要求緊、質(zhì)量標準嚴”等諸多挑戰，項目團隊以“江淮鐵軍”的拼搏精神，開(kāi)啟智能建造“加速模式”。通過(guò)構建三級進(jìn)度保障體系，實(shí)施網(wǎng)格化分區管理，將總進(jìn)度計劃分解為月、周、日三級管控節點(diǎn)，建立“日調度、周復盤(pán)”動(dòng)態(tài)協(xié)調機制，確保各施工環(huán)節環(huán)環(huán)相扣、高效銜接。針對車(chē)間二、車(chē)間四高達20余米的獨立柱施工難題，項目部牽頭組織鋼構、架業(yè)、機電等多專(zhuān)業(yè)單位開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，優(yōu)化土方開(kāi)挖、樁基施工、承臺澆筑等工序流程，實(shí)現多工種同步穿插作業(yè)，成功縮短關(guān)鍵線(xiàn)路工期，為整體工程提前竣工奠定基礎。
黨建引領(lǐng)筑防線(xiàn) 智慧監管守安全
項目牢固樹(shù)立“生命至上、安全第一”的安全管理理念，構建 “黨員監督崗+動(dòng)態(tài)巡查小組+智慧監控系統”三位一體安全管理體系。黨員干部帶頭落實(shí)網(wǎng)格化監管責任，每日開(kāi)展全覆蓋安全巡查，對隱患問(wèn)題實(shí)行“發(fā)現-整改-復查”閉環(huán)管理。通過(guò)班前晨會(huì )、晚班總結會(huì )強化安全交底，累計開(kāi)展安全生產(chǎn)培訓85場(chǎng)次，覆蓋作業(yè)人員 2444余人次。同時(shí)引入高空鷹眼監控系統，實(shí)現施工現場(chǎng) 24 小時(shí)無(wú)死角監測，通過(guò)聲光報警裝置實(shí)時(shí)預警大型設備作業(yè)風(fēng)險，以科技手段筑牢安全生產(chǎn)防線(xiàn)。
技術(shù)攻關(guān)破難題 匠心智造鑄精品
項目團隊嚴格貫徹執行質(zhì)量標準，建立全流程標準化質(zhì)量管理體系，通過(guò) BIM 技術(shù)應用、技術(shù)攻關(guān)小組、質(zhì)量品控小組協(xié)同運作，實(shí)現從方案設計、施工實(shí)施到驗收整改的全過(guò)程信息化管控。項目團隊聚焦高大砼獨立柱澆筑、鋼套筒高空對接、結構一體化地坪、大面積TPO防水等10余項技術(shù)難點(diǎn)開(kāi)展科研攻堅，編制實(shí)用新型專(zhuān)利初稿2項，申報科研課題5項，以技術(shù)創(chuàng )新驅動(dòng)質(zhì)量提升，以精細化施工打造優(yōu)質(zhì)工程。
下一步，項目團隊將繼續秉持工匠精神，深入踐行集團“誠信共贏(yíng)、卓越創(chuàng )新、忠誠擔當、敬業(yè)清正”的核心價(jià)值觀(guān)，強化落實(shí)項目安全、質(zhì)量、成本等各項工作全過(guò)程精細化管控，推進(jìn)剩余6個(gè)單體的竣工驗收，全力確保項目如期交付、投產(chǎn)達效。
據悉，該項目建成后，將成為集新能源汽車(chē)整車(chē)制造、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)、物流、商貿服務(wù)為一體的綜合性復合式國際化園區，加速合肥市乃至安徽省汽車(chē)研發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈軟硬件生態(tài)體系建設，為區域經(jīng)濟發(fā)展注入強大動(dòng)力，助力安徽“首位產(chǎn)業(yè)”高質(zhì)量發(fā)展。
