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致力于成為全球實(shí)驗室領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)服務(wù)商冷凍干燥機利用冷媒制冷技術(shù),使壓縮空氣冷卻到一定的零點(diǎn)溫度,使所含蒸汽凝結成液態(tài),通過(guò)機內特別的結構系統,在重力沉降,撞擊、離心及彌散等作用下,把冷凝液滴及以貯氣罐,主過(guò)濾器初步處理后的壓縮空氣中殘留的大部分固體顆粒和油滴高度積聚,再經(jīng)分離器,從壓縮空氣中分離出來(lái),并通過(guò)自動(dòng)排水器或定期排放排出機體外,從而得到無(wú)水,含塵(油)量較少的高凈壓縮空氣,使氣動(dòng)系統保持良好的工作狀態(tài)。而在其使用過(guò)程中,制冷劑是很重要的,但很多新手不知該如何正確添加,下面我們來(lái)仔細說(shuō)說(shuō)。
冷凍干燥機制冷劑添加方法:
新機的充注應在打壓不漏和抽空干燥后進(jìn)行,這時(shí)由于冷凝器內處于真空狀態(tài),可以直接往冷凝器充注制冷劑。把制冷劑鋼瓶連接到冷凝器的進(jìn)氣閥或出液閥的修理口處,并用制冷劑趕走連接管道內的空氣,打開(kāi)制冷劑鋼瓶閥門(mén)并把鋼瓶倒置,打開(kāi)冷凝器進(jìn)氣閥或出液閥,制冷劑液體即進(jìn)入冷凝器中,根據冷凝器的貯液量加足制冷劑。鋼瓶中的存余制冷劑可在壓縮機低壓閥修理口處靠壓縮機吸盡。當運轉中發(fā)現制冷劑短缺時(shí),例如壓縮機馬達冷卻不良,主冷和中冷膨脹閥視鏡出現過(guò)液不足等現象,應補充制冷劑。補充制冷劑一般在壓縮機吸氣閥(或氣體管路過(guò)濾器入口閥)的修理口處進(jìn)行;擰下閥門(mén)保護帽,反時(shí)針轉動(dòng)閥桿到底,擰下修理口保護帽,連接制冷劑鋼瓶到修理口,并用制冷劑趕走連接管內空氣,打開(kāi)制冷劑鋼瓶閥門(mén),順時(shí)針轉動(dòng)壓縮機吸氣閥數圈,制冷劑即進(jìn)入壓縮機;制冷劑鋼瓶一般直立放置,以免發(fā)生液擊現象;補充制冷劑可在冷凍機運轉狀態(tài)下進(jìn)行。由于壓縮機的抽吸作用,鋼瓶外壁會(huì )結霜,可用溫水加熱,但切忌用明火加熱。操作完畢后要把壓縮機吸氣閥反時(shí)針轉動(dòng)到底,并把修理口的保護帽和吸氣閥的保護帽擰緊。
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